Паша, друзья, что лучше купить новую тубу ленинград за 90 т. руб или старую хорошо прокапиталить?

Во многих случаях кап.ремонт получаеться тоже самое что взять Ваз 2101 купленную в свое время и достойно отслужившую, подкрасить снаружи, поменять движок, вычистить салон... Но по сути дела это все таже "Копейка" которая не на много станет лучше ездить и выглядеть. Еще нужно смотреть что подразумеваеться под кап.ремонтом инструмента. Туда не изменно должны входить: замена машинки, обжим боченков для возвращения первоначальной компресии, выпрямление (рихтовка) всех вмятин на инструменте, замена мундштучной трубки (Т.К. она гниёт быстрее всех частей инструмента) , приведение все кронов в чувство так же для компрессии и наконец покрытие лаком или никелем инструмента. Если все выше перечисленное будет оправдывать затраченные средства то вполне можно сделать ремонт. Во всем мире считаеться что достойно инструмент может отслужить 8-10 лет при условии правильного и бережного обращения. Что касаемо наших инструментов Санкт-Петербург качество их начало повышаться машинку ставят Minibal (Германия) , продуваються новые инструменты вполне прилично в контр октаве особенно инструменты с раструбом 450мм которые стоят 95 750руб. Да и внешний вид инструмента не плохой. Я бы в сложившейся ситуации склонился к покупке нового инструмента. Старую тубу можно привезти в порядок (косметический ремонт) и продать , а в свою очередь вырученные средства вложить в покупку нового инструмента. 

Форд сказал, что машина может быть любого цвета, главное, чтобы этот цвет был чёрным.

Нового буржуйского. Сдаёшь металлолом за 3 тысячи, добавляешь ещё шесть (только не рублей) и начинаешь приценяться к фирменным агрегатам.
Как ведёт себя Ивано-франковский инструмент, мы пока не знаем. Пока что только разговоры ходят, а магазины завалены Китаем. Где щупать-то? Производство переехало, вывезти с Украины предмет искусства - та еще проблема (Bad Wolf не даст соврать).
Я бы не торопился, Богдан, со столь радужными советами.
Потом, нужно определиться, что ты хочешь: строй, габарит, какие ставятся задачи? Продолжать "корячиться" и всё подряд играть на на ББ или освоить Ф? Ц? Ц- есть, только вот где они? В Америке? Ф - в проекте. Эсная в таком виде, в каком она сейчас, хороша для соло. В оркестре будет маловато низов, а в ансамбле - объёма.
Вместе с тем, универсального инструмента "для всего" нет и быть не может. Есть как звуковые критерии, так и критерии удобства и здравого смысла. "Полёт валькирий", например, удобнее всего играть на ЦЦ, а 5 Прокофьева на ББ. Заратустра хорош при сочетании ББ-Ф, а в "Дон Кихоте" Штрауса идеален ансамбль Эс и эуфониума.
Ранее здесь был пост о варианте реставрации старой тубы в Ивано-Франковске. 6000 уе и дело в шляпе. Миниболлы - это не панацея. Если добились точности токарно-фрезерных работ, то не будет разбалтываться, а если "втирают" бачки вручную на пасте ГОИ, то будет бить и разбалтываться, - к гадалке не ходи.
Так что, коллеги, ждём появления тестовых инструментов нового поколения, и не стоит торопиться с выводами о прогрессе.
Что такое прогресс? Если прогресс существует, то Шилов лучше Рафаэля. А Александр Чайковский лучше однофамильца Бориса, и уж тем более Петра Ильича. Вот прогресс. Так что, ждём пока.

Э-э! Минибол - это способ соединения "ножек" "паучка", то бишь сочленения тяг приводов вентилей.
http://minibal.de/01_Blechblasinstrumen … struments/
Сами вентиля разбалтываются, а не тяги. Старые латунные тяги грохоталти лишь на стальном болтике, в кулачке. Решалась эта проблема одним ударом молотка.
Миниболлы удобнее в эксплуатации, без них теперь никуда.
А вот контора Schmidt, например, делает сочленения не на миниболлах, а на подшипниках, и продаёт такие механизмы на любые инструменты. В качестве тюнинга.